BETON YOLLAR VE MEKA’NIN BETON YOL SANTRALLERİ

Ülkemizde beton genelde ana yapı elemanı olarak bilinse de; uzun ömrü, ağır tonaj taşıma kapasitesi ile yol yapımında da etkili bir çözümdür. İlk uygulama maliyeti asfalt ile kıyaslandığında daha yüksek olan beton yollar; 20-30 yıl boyunca önemli bakım gerektirmeden kullanılabilmektedir. Asfalt yolların ömrü ise 12 yıldan kısadır.
Uzun ömrünün yanında beton yolların sağladığı en önemli yararlardan birisi de gürültüsüz ve konforlu sürüş imkanı sağlamasıdır. Yağmurlu havalarda daha hızlı kuruma süresi, daha kısa durma mesafesi ve daha az ışık yansıtma özellikleri ile ayrıca güvenli sürüş imkanı veren beton yollar, petrol ve türevlerinin kullanımını da azaltmaktadır.
Yurtdışı birçok beton yol projesi için özel beton santrali üretimi yapan MEKA, son olarak Alman devi Heidelberg için beton yol santrali üretti.
Alman Devi Heidelberg Beton Yol Projesi İçin Yine MEKA’yı Tercih Etti
Alman çimento ve hazır beton devi HEIDELBERG, Gürcistan’da üstlendiği altyapı projeleri ile Gürcistan ekonomisine katkı sağlamaya devam ediyor.
Geçtiğimiz aylarda Gürcistan’da Ruisi ve Agara şehirlerini bağlayan E-60 beton yol projesinde 120 m³/saat kapasiteli mobil beton santrali MEKA tarafından kurulmuştur. Bu beton santrali, özellikle beton yol projesi için tasarlanmış olup, 45 saniye karışım süresi ile düşük slump (S1) yol betonu üretilmesine imkan vermektedir. Aynı zamanda hazır beton üretimi için de 135m³/ saat kapasitesiteye sahip olan tesis %100 mobil olup herhangi bir özel temel ihtiyacı olmaksızın kolayca ve kısa zamanda monte edilip devreye alınabilmektedir. Mobil santral 2 ayrı tekerlekli şase üzerine konumlanmıştır; ilk şase agrega bunkeri ve agrega tartım konveyörünü taşırken diğeri ise üzerinde mikser ve tartım hazneleri bulunan ana şase grubunu taşımaktadır. Özel tasarlanmış çelik temeller, silo kurulumunda beton ayak ihtiyacını ortadan kaldırmaktadır.