Martin Engineering
Konveyör teknolojilerinin önde gelen küresel markası Martin, müşterilere maliyetlerini en aza indirmek için optimum sıyırma performansı ve hizmet ömrü sağlayan, kendi özel uygulamalarına uygun, doğru boyutta ve profesyonelce monte edilmiş yedek uçlar sağlar.
En yüksek kalite güvencesi için şirket içinde üretilen Martin’in yedek uçları, neredeyse her uygulamaya uyacak şekilde özel olarak formüle edilmiş, renk kodlu üretanla yapılır. Uçlar, aşınabilir alanda rakip tasarımlara göre %53’e kadar daha fazla üretan içerir, bu da ekipman ömrünü ve dayanıklılığı uzatır. Uç ömrünün tüm aşamalarında tutarlı temizlik elde etmek için, Martin’in patentli Sabit Açılı Radyal Basınç (CARP) teknolojisi, optimum sıyırma performansını ve verimliliğini sürdürmek için özel olarak tasarlanmış kavisli bir uç içerir.
Yetersiz temizlikten kaynaklanan geri taşınım, tüm sistem boyunca bileşenleri ve güvenliği etkiler.
Martin, kalıplanmış uçları üretmek için kendi ekipmanını tasarlayan tek bant sıyırıcı tedarikçisidir. Bu yenilikçi sistem, kalite kontrolünü en üst düzeye çıkarır ve yeni uçların doğrudan fabrikadan teslim edilmesini ve kurulmasını sağlayarak nakliye ve işçilik maliyetlerini ortadan kaldırır.
Martin Yedek Sıyırıcıları Maliyetleri Düşürür
Hem güvenlik hem de üretim açısından uzun vadeli faydalar sağlayan konveyör bant temizliği önemli bir ihtiyaç haline gelmiştir. Uygun şekilde bakımı yapılan bant sıyırıcılar, konveyörün altında geri taşınan malzeme birikimini azaltır. Rulolar ve diğer bileşenler üzerinde toz birikmesini en aza indirir. Aşırı toz ve dökülme, dönen bileşenleri engelleyebilir ve bandın aşınmasına neden olarak ekipmanın ömrünü %30’a kadar azaltabilir. Çoklu sıyırıcı sistem, bantla temas ettiğinde aşındırıcı olabilse de, genel bant aşınmasına %5’ten daha az katkıda bulunarak önemli bir net fayda sağlar.
Bant tipik olarak bir konveyör üzerindeki en pahalı ekipman parçasıdır. Bu nedenle boşaltma sırasında geri taşınan malzemeyi çıkarmamak erken bant arızasına katkıda bulunacaktır. Yetersiz temizlik nedeniyle ruloların ve silindirin ön yüzünde malzeme birikmesi, bandın yanlış yola saparak kirişe doğru kaymasına ve kenarlarının hasar görmesine neden olur. Kirlenmiş rulolar ve silindirler de bandının kapaklarını aşındırabilir ve erken değiştirmelere yol açabilir.
Martin Engineering bant sıyırıcı değiştirme programı, yerinde ve özel olarak takılan yeni poliüretan uçların kullanılmasını garanti eder.
Sıyırıcı Uçların Değişiminin Zamanlaması
Dökme malzeme işleyenler genellikle farklı tip, boyut veya derecelerde malzeme taşıyan birkaç konveyöre sahiptir. Bant sayısına bağlı olarak, bant sıyırıcı aşınmasının ve etkinliğinin izlenmesi yoğun emek ve deneyimli bir göz gerektirebilir. Geri taşıma, toz ve dökülmenin ötesinde, bir sıyırıcının çok uzun süre çalışmasına izin verilmesi, aksamın çekilmesine veya tertibattan ayrılmasına yol açarak bant hasarına, potansiyel ekipman değişimine ve planlanmamış duruşlara neden olabilir.
Mevcut teknoloji, ekipmanın yanına gitmeye gerek kalmadan tüm sıyırıcılardaki gergiyi ve aşınmayı izlemek için Martin’in N2® uzaktan izleme sistemini içerir. Bu teknoloji, birincil bant sıyırıcı uçlarının gerçek zamanlı olarak izlenmesini sağlar ve manuel inceleme ihtiyacını en aza indirir. Müşteriler, bütçeleme amacıyla, toplam yıllık maliyet bilgilerinin yanı sıra montaj düzeneği, gergi ve uç aşınması ile ilgili ayrıntılara anında erişebilir. Sistem, yeniden gerdirme veya değiştirme gerekmeden ve/veya anormal koşullar meydana geldiğinde teknisyenleri ve tesis operasyon personelini bilgilendirir. Bu yapay zekâ, personeli hareket eden konveyörlere maruz bırakma ihtiyacını azaltarak hem verimliliği hem de güvenliği artırırken maliyetleri düşürür. Servis personelinin planlı duruşlar sırasında aşınan yedek parçaları değiştirmesine olanak tanır.
Doğrudan fabrika destekli yedekleme programı, şirketin onlarca yıldır süregelen; yeni ve gelişen teknolojiler geliştirme, dökme malzeme taşıma verimliliğini artırma ve güvenlik risklerini azaltma hedefinin yalnızca bir parçasıdır.
Bir Martin teknisyeni, bant sıyırıcı aşınmasını ve gerginliğini izlemek için bir uzaktan izleme sensörü takıyor.
